姐さん、バランサー修理　

2019.07.13
かくかくしかじかで

バランサー修理

手に負えないであろう代物なので　手を付けなかったのに・・・

手をつけないとならない羽目になった・・・

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キャリブレーションモードがあるけれど

タイヤと反対側のシャフトに振動が伝わっているような状態では意味がなさそうだ。

兎に角振動はゼロにしなくてはならない

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2/100がいいところだ・・

1/100は厳しい


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回して緩めて

回して締めて

繰り返し　繰り返し面を出す

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なんとかアンバランスから

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ほぼバランスＯＫまで行きましたが

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ロックを緩めて180度回転させてもう一度回すと

20ｇほど狂う

やはり1/100まで整えないとダメか…



 
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