姐さん基本の基本

2019.08.24
もう　寒いのか暑いのかわかりません

とっとＥＫ４を仕上げましょう

とにかくうちにあったＬＩＮＫの作動確認をしたかったのです。

コネクターを差し替えてエンジン始動！

ＯＫ！

アイドリングの音は純正と異なります。

レーシングの感じも異なります。

ＰＣで通信して燃料と点火を確認。

これでＯＫ

あとは自分でセッティングしてください。




IMG00013_HDR_5.jpg














ＥＣＵをノーマルに戻して

あれ？エンジンがかからない・・・・

初爆なし・・・・

はて？

ＬＩＮＫに戻す。

エンジンかかる。

ノーマルに戻す。

エンジンかからない。

ＬＩＮＫを装着する前はかかってたのに・・・

どういうこと？

このままＬＩＮＫつけておかないと動かせない・・・

こんなとき原因なんだと思います？

ＬＩＮＫをつけたことでどこかが壊れたんじゃないかと思いませんか？

だって、それまでは正常だったんだから。

でも

そんなわけないんです。

カプラーの配列がバラバラでなにかがショートしたなら話は別ですが

ＬＩＮＫはプラグインなのでそれはない。

一瞬、前期後期で配線の違いを疑いましたが

原因は

腐食

見えにくいですが青錆です

IMG00005_HDR_1.jpg













尚且つ

ＰＩＮが１本折れている・・・

しかもカプラー側も怪しい

ＬＩＮＫがどうしたこうしたではなく

カプラーを抜き差ししたから起こった症状

まぁ

事前にわかってラッキーラッキー



 
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