L型はクランクシールも漏れますが棒シールも漏れます。

ただ、棒シールの交換はオイルパンを外す必要があるため、エンジンを降ろす必要がでてきます。

エンジンを降ろさずにオイルパンをはぐり、ストレーナーを交わしながら巧みに修理する熟練工もいらっしゃいますが、私には無理です。

それはそれとして

こちらは今回オイル漏れしているL型

過去に漏れ補修した形跡があります。17474748515990.jpg 













クランクシールも漏れていますが、棒シールのほうが多く漏れているように見えます。


一度綺麗にして様子を見ます。

 
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