明日、1台運ぶ予定があるので今日のうちに積んでおこう。

積む車であるコロナは恵庭

トラックは北広島

コロナは夏タイヤ

さて

コロナを外に出してからトラックを取りにいくか

トラックを取ってきてからコロナを出すか。

これ、どっちでもいいようで良くないのです。

何故なら

コロナを出してからトラックを取りにいった場合

予定変更できなくなるのです。

絶対にコロナを積みに来なくてはならない。

来なければ雪が降って雪の下になる。

案の定

輪厚に到着して

除雪して

トラックのエンジンを掛けようとしたら

?

イグニッションが入らない。

?

なんだ?


ライトも点かない。


ハザードも点かない。


えぇえぇえぇ・・・・・!!バッテリーか?


2年前ぐらいに交換したんだけど・・・

3年目か?

それにしたって・・・

ライト消し忘れたわけでもないし

最後は12月19日の函館か・・・

オルタネーターでも逝ったか?

バッテリー電圧 3ボルト

バッテリー2個で3ボルト

だから、1個で1.5ボルト

乾電池か・・・

さては寒さの影響か・・・

24vのジャンプスターターがあったのでしばらく放置して無事エンジンスタート

しかし

これから恵庭へコロナを取りに行く。

エンストしたら絶対にかからない。

燃料もワンゲージ

まずは

エンジンを停止せずに給油する必要がある。

始動後のバッテリー電圧は28ボルト

オルタネーターは大丈夫そう。

気を抜くと ついうっかりとエンジンを止めてしまいそうだ。

コロナを外に出しておかなくてよかった。

本当は充電して帰りたかったのですが

燃えたら嫌なので明日はジャンプスタートして、後日バッテリーを新品にします。













 
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