明日、1台運ぶ予定があるので今日のうちに積んでおこう。

積む車であるコロナは恵庭

トラックは北広島

コロナは夏タイヤ

さて

コロナを外に出してからトラックを取りにいくか

トラックを取ってきてからコロナを出すか。

これ、どっちでもいいようで良くないのです。

何故なら

コロナを出してからトラックを取りにいった場合

予定変更できなくなるのです。

絶対にコロナを積みに来なくてはならない。

来なければ雪が降って雪の下になる。

案の定

輪厚に到着して

除雪して

トラックのエンジンを掛けようとしたら



イグニッションが入らない。



なんだ?


ライトも点かない。


ハザードも点かない。


えぇえぇえぇ・・・・・!!バッテリーか?


2年前ぐらいに交換したんだけど・・・

3年目か?

それにしたって・・・

ライト消し忘れたわけでもないし

最後は12月19日の函館か・・・

オルタネーターでも逝ったか?

バッテリー電圧 3ボルト

バッテリー2個で3ボルト

だから、1個で1.5ボルト

乾電池か・・・

さては寒さの影響か・・・

24vのジャンプスターターがあったのでしばらく放置して無事エンジンスタート

しかし

これから恵庭へコロナを取りに行く。

エンストしたら絶対にかからない。

燃料もワンゲージ

まずは

エンジンを停止せずに給油する必要がある。

始動後のバッテリー電圧は28ボルト

オルタネーターは大丈夫そう。

気を抜くと ついうっかりとエンジンを止めてしまいそうだ。

コロナを外に出しておかなくてよかった。

本当は充電して帰りたかったのですが

燃えたら嫌なので明日はジャンプスタートして、後日バッテリーを新品にします。













 
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