明日、1台運ぶ予定があるので今日のうちに積んでおこう。
積む車であるコロナは恵庭
トラックは北広島
コロナは夏タイヤ
さて
コロナを外に出してからトラックを取りにいくか
トラックを取ってきてからコロナを出すか。
これ、どっちでもいいようで良くないのです。
何故なら
コロナを出してからトラックを取りにいった場合
予定変更できなくなるのです。
絶対にコロナを積みに来なくてはならない。
来なければ雪が降って雪の下になる。
案の定
輪厚に到着して
除雪して
トラックのエンジンを掛けようとしたら
?
イグニッションが入らない。
?
なんだ?
ライトも点かない。
ハザードも点かない。
えぇえぇえぇ・・・・・!!バッテリーか?
2年前ぐらいに交換したんだけど・・・
3年目か?
それにしたって・・・
ライト消し忘れたわけでもないし
最後は12月19日の函館か・・・
オルタネーターでも逝ったか?
バッテリー電圧 3ボルト
バッテリー2個で3ボルト
だから、1個で1.5ボルト
乾電池か・・・
さては寒さの影響か・・・
24vのジャンプスターターがあったのでしばらく放置して無事エンジンスタート
しかし
これから恵庭へコロナを取りに行く。
エンストしたら絶対にかからない。
燃料もワンゲージ
まずは
エンジンを停止せずに給油する必要がある。
始動後のバッテリー電圧は28ボルト
オルタネーターは大丈夫そう。
気を抜くと ついうっかりとエンジンを止めてしまいそうだ。
コロナを外に出しておかなくてよかった。
本当は充電して帰りたかったのですが
燃えたら嫌なので明日はジャンプスタートして、後日バッテリーを新品にします。
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