姐さん　２４Ｖトラックに１２Ｖ電球

2026.05.03

普通に考えて２４Ｖのトラックに１２Ｖの電球を入れると通常の明るさの倍になにります。

昔、ＳＡ２２Ｃに乗っていた頃、圧縮が下がってエンジンがかかりにくいときは

２４Ｖでセルを回したものです。

今回、メーター照明のウェッジ球を１２Ｖにしていまい、

エアー配管がつながっていることからメーター本体を外すのは面倒で

裏の隙間から手を入れて交換したのです。

交換した後に１２Ｖ用電球だったことに気がつき、

夜乗ることも少ないし、点けたところですぐに切れるだろうと思い、

２４Ｖの電球が到着してから交換することにしました。

しかし

早速　移動の機会ができていしまい

夜間走行すことになり

照明をつけたら素晴らしく明るい。

でも、すぐに切れるだろう・・

10分も経っただろうか。3個交換したうちの1個が切れた。

そりゃそうだ、倍の電圧なんだから。

そして

5分ぐらい経っただろうか

え？

さっき切れて消灯した球が復活した・・・・

残りの2個が切れるだろうと思っていたのに

これは想定外だ

メーター本体を手で触るとまぁまぁ熱い。

これは宜しくない・・・・

球が切れてくれないと球が熱を持って何か悪さしそうだ

うーん・・・少し臭い・・・　配線が溶けたような匂いがする・・・・

しかし　夜

北広島市　エスコンフィールド近辺

今停まって球を外すのは時間がかかる。

我慢して街中を抜けて

リンダ方面までいけばなんとかなる

対向車が来なくなった時点で消灯する

サイドマーカーだけはスモール連動ではないので点いている。

月明かりで走るのはなかなかしんどい。

そして違反になる。

無灯火なんだから。

そして　翌日　メーターをはずす。

うーん・・・・適当な事はするもんじゃない。

Comment(1)Trackback(0)