フラットバルブ　2006.11月

2012.11.06

本当にフラットバルブといいます。　ＦＬＡＴとは関係ありませんが。

本来、オフロードを本格的に走る際、ゴムバルブでもスタック、岩、木などにより折れたり、もげたりす

るのでそれを防止する為に開発されたバルブです。

　エアーを充填する際は専用ｱﾀﾞﾌﾟﾀｰを使用してバルブｷｬｯﾌﾟを外し、更に別のｱﾀﾞﾌﾟﾀｰをしようしてエ

アーを入れます。

さぁ、ここでまた討論会。

　ゴムバルブに比べて10倍くらい時間のかかるフラットバルブ。

工賃は別ではないのか？

ホイールを買ってもらってバルブ取り付け料金なんて聞いたこと無いですね。

でも作業側では当然別料金を貰っても非難されないぐらいの面倒さ加減。

だって、バルブをつけて、ｷｬｯﾌﾟを専用ｱﾀﾞﾌﾟﾀｰで外して、ムシを外して、ｱﾀﾞﾌﾟﾀｰをつけて、エアーを入

れて、今度はｱﾀﾞﾌﾟﾀｰを外して、ムシを入れて、再度ｱﾀﾞﾌﾟﾀｰをつけて空気圧をチェックして、ｱﾀﾞﾌﾟﾀｰを

はずして、エアー漏れチェックして、ｷｬｯﾌﾟを専用ｱﾀﾞﾌﾟﾀｰで閉めるんですよ。この作業がまた細かい

作業なんですよ。

まぁ当然サービスで話は終わったんですけどね。
　