姐さん、ＡＥ７０　３Ａ　改　４ＡＧ シーズン�� 2018.8.4

2018.09.18

今日も雨ですねぇ

 

雨というのか　霧雨というのか・・

 

まぁ、土砂降りではないのでテンションあげていきましょう。

 

 

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ラジエターは仮合わせしてフレキシブルホース発注

 

乗るものが乗ったので配線を仕上げます。

 

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キャブからインジェクションなのでポンプの配線

 

ＡＥ８６から丸ごとはずしてきて

 

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ＤＡＩＧＯの真夏のなんとかっていうヘビーローテーションを鼻歌で奏でながら

 

コルゲートを剥いていきます。

 

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欲しいのはこれだけ。

 

タンクからアクセルペダル横のＪ／Ｂまで

 

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次にサーキットオープニングリレーを繋ぎます。

 

このリレーはセルを回しているときだけポンプを動かします。

 

エンジンが始動すればそのままポンプを動かしますし

 

エンジンがかからなかったら自動的にポンプを停止します。

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いちいち運転席に戻って　イグニッションＯＮとかＯＦＦとか　スタートとかＡＣＣとか面倒なので

 

古いパワーウィンドウスイッチを流用してスイッチングします

 

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問題なくエンジンがかかることを確認してから配線を仕上げていきます。

 

ここから地味に時間がかかります。

 

 

 

 

2018.8.3更新

 

白いＡＥ７０　シーズン１が納車され

 

なんと

 

こんなに早く

 

シーズン�兇�スタート！

 

デフ　ミッション　タンク　ステアリング　足　マニ　総移植です。

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９月１８日更新

 

シーズン�兇呂い張好拭璽箸靴燭鵑世辰院�

 

ブログで振り返ると８月３日

 

もうすぐ２ヶ月経つのか・・・・・

 

仕事が遅すぎる・・・・

 

まぁ、ステアリングでつまずいたのでしょうがないですけど。

 

今日も１時間だけやりましょう

 

 

 

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こんなブログあげても　誰にもわからない味と香り　そして渋み

 

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でも

 

誰かにわかってほしい　時間と空気感　そして腰の痛み

 

 

３歩進んで２歩下がる

 

合わせて　外して　合わせて　外して　合わせて

 

結果

 

１歩進む

 

 

 

 

 


 
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