お盆休みが終わり
気温は下がり
朝は朝露が見える頃
ホイールにバッタ
もうすぐ秋です・・・・・・・
さて
本日 超大型クエンチングが納品され
リンダガレージは一段落
ただ
年内に戻ってくる可能性も示唆
場所の確保が必要です
工場内はショックの続き
リヤの寸法も採寸
そして
AE70セカンドシーズン
ミッション、クラッチ、デフ、タンク、ショック、メンバー、ステアリングラック全交換
急がば回れ
エンジンを降ろしたほうが早いでしょう