自動車部品卸問屋　　押す棒さん/スベレンチのＦ山ブログ

今日は雨か・・・

朝　起きたときは道路が濡れていた

家を出るときは道路が乾いていた

晴れたか・・・・

カスケードガレージを建てるため草地を均して束石を埋めなくてはならない。

草は朝の雨でまだ濡れているが

ユンボで均すから濡れていても大丈夫。

鉄キャタの古いユンボだがリンダでは大活躍している。

発動機をデコンプ引っ張って始動

カッタンコットン　とゆっくりだが　力強く土を削っていく

カッタンコットン

カッタンコットン

あら・・・

キャタ外れたか？

先代のショベルも鉄キャタで、最初はがっかりぐったりしたものだが

人間の慣れとは怖いもので

何度も外れているうちに　なんとも思わなくなってくる。

「また外れたか。もう減ってるからな」

いや　まてよ

様子がおかしいぞ・・・・

キャタの長さがおかしい・・・・

これはやばいんじゃないの！！？？

ガビーンッ！！！

切れてるしょ！

これは強烈だわ。

草露で濡れるとか濡れないとかの次元じゃない

泥だらけ必至である。

また余計な仕事が出来てしまった・・・・・・

それでも

やるしかない

いつかやらないと終わらないんだから。

むしろ、今の今で片付けたいところだ。

よし

ジムニーで引っ張ってガレージまで引きずる

洗車機で洗って　乾くまでＡＥ７０を細工する

乾いたら溶接準備

折れたピンは直径13ｍｍ

４５Ｃでも使っておけば良いだろう。

バリッと溶接して完了

かと思ったら

他にも折れそうな箇所がある

駄目だ

今日はもう体力の限界だ

６０キロか７０キロはあろうかという鉄の塊を

削ってひっくり返し

溶接してひっくり返し

また削って・・・・

無駄だ・・・・

時間が無駄すぎる・・・・