2017.2.23

 

F5AからF6Aの公認を取ろうと思ったらがっつり断られ、

 

何故か聞いたら、旧規格のF5Aは550ccが最大排気量であり、660ではNG

 

最大幅も旧規格だと1480ではなくて1400まで。

 

旧規格のF5AからF6Aに変更するのであれば白ナンバー登録になると・・・・・

 

 

こちらはそんな規格の話はまったく通じない

 

1300からG16

 

当然白ナンバーです

 

 

 

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最近はこれが定番で

 

2ヶ月に1台ぐらいのペースで増殖中

 

 

 

 

 

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そして

 

 

なんとこのジムニーは

 

6H

 

希少な純正6H

 

 

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このお店の必須工具

 

 

 

 

 

 

スナップオンのスーパーバリ

 

 

 

これは重宝しそう。

 

 

うちにも25mm角無垢バリがあります

 

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さらに

 

 

優れた潤滑剤がこちら

 

オベロン

 

定番の固着場所であるリーフ固定のUボルト

 

色々と試したなかで

 

そのスプレーでも効かなかったのにこのオベロンは明らかに効いたそうだ。

 

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他の潤滑剤で緩まなくて

 

このZ127をかけたら緩んだ。

 

 

この事実はもう隠せないレベルだそうだ。

 

 

 

 

CORIM

 

 

Z127

 

 

良いお店は良い道具を知っている。

 

 

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