クスコの車高調 ストリートZERO−A

GRS214 GRS210共通

全長調整式でフロント11kリヤ9KP1030680.jpg















車高調といってもクラウン用なので

乗り心地が犠牲にならないラグジュアリーな仕上がり。


純正に比べてピタッっと車高も下がり

それでいて乗り心地も安定。














満足してもらえると思ったら大間違い












駄目だ。全然駄目だ。フワッフワだって、こんなの。乗られないって! ぜーんぜん。











だって相手が悪い。









成田さんだもの・・・・・









普通の速度域と違う。












それはこの犠牲になった虫たちが物語っている。












いったい、どこを何キロで走ったらこんなに虫がつぶれるんだろう・・



夜の道東道を100km巡航で走ってもまったくこうはならない・・
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この虫のつき方は走り屋と同じである。



駄目だ、買い換える。他のないのか?



そんなときは南区のMTガレージ

TEL011-573-6124

じゃぁ、ショックの減衰力変更してバネを20K18Kにしましょう。

現在のショックでは減衰力をMAXにしても11kから12Kぐらいしか対応していないため

一度キャロッセへ送って変更します。
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20インチを履いても全然車が負けない足です。P1030685.jpg














良い車で良いタイヤを履いたら当然良い足が必要です。P1030690.jpg















これでも駄目ならショック2本掛けです。




バネレートを20kにあげて

それに対応するためショックも20Kに合わせて減衰力を変更。

やっと全然振られない足になりました。


さて

MTガレージは タイヤ交換の季節

中古タイヤ、新品タイヤ、両方扱ってますのでまずはお問い合わせください。
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中途半端は嫌いだ。

たしかにそう思う。 

ここに見事な中途半端嫌いが存在した。

180系クラウンの成田さん。(200系も持っている)

オイルとクリーナー全部交換してくれ。

エアクリ、エアコン、エンジン、ミッション、デフオイルぜーんぶやってくれ。

大人買いならぬ、大人交換だ。
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しかし、知らなかった。

最近は足元までエアバックがついてるのね。SBSH0225.jpg



















意外に大変。
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さて、東区へ。

あれ?

この末尾6の200系クラウンって・・・・・・SBSH0229_1.jpg



















高速道路で逆走を発見されたことのあるこの人。

どこへ行くんだろう?

おーっ!いきなりUターン。 しかも赤信号・・・・・

怖すぎて近づき難い存在です。

 
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クラウンマジェスタ

UZS173 V8 4000cc の4WD
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さりげなくドレスアップされたこの車。

アーティシャンスピリッツのF、S、R プラス +ダクト付フロントフェンダー


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クレンツェ ヴィシュヌの19インチ ツライチSBSH0052_1.jpg






















出すぎず、入り過ぎない。 大人のサイズ。SBSH0049.jpg



















クロームなので信号停車時や発進時に 一際輝きます。SBSH0072.jpg



















テールは後期テールSBSH0045_1.jpg



















マフラーはうるさすぎない 大人の重低音。
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内装も

ブラガのウッドコンビハンドルSBSH0057.jpg



















革シート、マルチ、データのエアサスコントローラー、ETCSBSH0060.jpg



















室内クリーンな土足禁止車輌。

ペダルカバー ブラガ

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夜に綺麗なLEDフットランプSBSH0062.jpg




















リアDVDプレーヤーモニター

本体にDVDを入れるので運転席からDVDの交換が可能SBSH0066.jpg



















こちらの映像は当然フロントモニターで写せます。SBSH0067_1.jpg



















ヘッドライトはクルーズHID 8000kSBSH0054_1.jpg




















車高はデータシステムのエアサスコントローラーに加えて

フロント SSキットプラス

リア SSキット

を装着。 

これで究極の車高を実現します。

カーメイトのセキュリティー バリケード (エンスタ付)も装着済み。

修復暦なしの絶好調な一台です。


 
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クラウン 4WD GRS201 早速納車!

3.5L 2GR−FSE GRS204 FR
2.5L 4GR−FSE GRS200 FR
2.5L 4GR−FSE GRS201 4WD


成田屋 成田さんです。

このVIVIOがインタークーラーNOSを装着して2008年 トカチ軽耐久最終戦で総合優勝するのです。

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GRS201 クラウンの新車が納車されたと言うのに 全塗装がから帰ってきたVIVIOの車内を水洗いしています。

「駄目だ!汚いのは駄目だ!」 と、そこへ携帯電話。

電話が鳴って外へ行ったかと思えばクラウンと共に姿を消してしまいました。
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大人の雰囲気。20080414215903.jpg




















なんとGRS183もまだ持ってるんです。20080414220024.jpg




















やっぱりねぇ、最近の新車はクリアランスが素晴らしい。

「成田さん、鍵貸してもらえませんか?」
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カードキー。

ドアもオートクロージャー

さて、エンジンルームは?
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ほとんどカバー。 

足は?

フロント20080414220438.jpg




















リア
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タイヤサイズは
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