ランサー/CT9A - 自動車部品卸問屋　　押す棒さん/スベレンチのＦ山ブログ

姐さん、ランサー　ＣＴ９Ａ　フロントデフとセンターデフ

2019.06.21

だいたい常識的に

フロントデフはミッションの中にあって、センターデフはミッションとリヤデフの中間にある。

ランサーの場合

センターデフがミッションの中にあって、フロントデフがミッションとリヤデフの中間となる。

デフと言えばこの形ですが

これがまた話を面倒にしてくれる

写真はフロントデフですが

正確には中身がフロントデフ

こんなもの大事にとってあるから片付かないんだよ・・・

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姐さん、虎の子ピストン　４Ｇ６３　オーバーサイズ

2015.05.06

基本的に４Ｇ６３のオーバーサイズは東名の１０８０００円が鍛造で一番安くて物が良い。

三菱純正の輸出用８５．５φは常時在庫している。

東名はオーダーが入ってからの手配だ。

在庫確認がありその事実を知る

「在庫のみです」

え？廃盤？２．０Ｌの８５．５φもう作らないの？　仕様変更じゃなくて？

はい、２．２Ｌのみになる予定です。

まじかぁ・・・・・

虎の子頂戴！

85.5と86.0

各１セットのみ！

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姐さん、ランサー　ショック

2015.04.25

ランサーショックマニア

今、リンダにランサー用のセットは・・・・・

１.２．３.４．５セットあります

ただ

乗るためにあるのではありません

寸法を取るためにあるのです。

また

オーバーホール時の移動用としての需要もあったりします

本来であれば分解して綺麗にしたいところですが

先にやらなくてはならない仕事があるのです。

鉄工業

大好きな棚を作ります。

机の上では見えない事実があるんです

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姐さん、ＣＴ９Ａ　アンダーパネル　

2014.12.26

アンダーガードじゃないですよ。

アンダーパネル。

つまり

薄っぺらなんです。

適材適所であります。

氷上走行がメインなので岩や木を倒すことは無いのです

雪に対抗できればいいのです。

薄いことは軽いことでもあり、清流効果もあります。

ランサーＥＶＯⅨ用

インタークーラーに当たってつかないぞ！

ん？あ・・・・社外インタークーラーか・・・・・・　

聞いてないけど。

あぁ・・・・・ぶつかるかもねぇ・・・・

聞いてないけど。

あぁぁ・・・・・

値引きだな。　

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姐さん、エボⅦ　改　エボⅨ

2014.12.19

エボ７にエボ９マイベック搭載

ハーネスも移植中

顔を隠して見学中

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姐さん、エボ9　ピストン　85.0　85.5　オーバーサイズ

2014.12.05

ＣＮ９Ａのピストンは絶対に壊れるので

エボ９のピストンを入れたい人もいるでしょ。

85.0で使えるピストンがあれば欲しい人も居るでしょ。

リングの手配も可能です。

シリンダー傷等でオーバーサイズが欲しい方はこちら

８５．５φ

みんなには内緒ですよ！

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姐さん、積みそうで積まない４Ｇ６３

2014.09.01

なんだかんだで終わりました。

途中、オイルを大量にお漏らししたり

ガソリンが目に入ったりしましたが

取り合えずひと段落。

タービンの軸が渋い件は走ってみないとわからないので後日の結果にします。

ちなみにうちはＬＬＣ赤しかありません。

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姐さん、ＣＴ９Ａ　ワンオフ　レース用ダッシュボード

2014.05.12

ワタヤワークスさんで製作中の赤いエボ７

北海道のサーキットシーンでは有名すぎる車両です

レース用ダッシュボードはワンオフなのでレースパックのメーターがぴったりと嵌ります。

ダッシュボードのお買い求めはこちら
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n109081333?u=cby26560pop01

ＣＯＯＬです

今年もさらに戦闘力アップ

レースパックのお求め、取り付けは　ワタヤワークス

ボディーももうすぐ終わりそうです

今年も筑波とか遠征するんでしょうねぇ

楽しみですねぇ

この記事は2012年のものです

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エボ３から９まで共通ですが

その中の７，８，９において２種類存在する。

ボス品番でいうと817と820

８１７はハンドルの左右からトルクスボルトでエアバックモジュールが固定されている

トルクスっていうのはこの星型ッぽいボルトの事

もうひとつの820は

左側（ワイパーレバーの方）から6角またはトルクスでステアリング自体を固定している。

普通多いのは817のほう

この不規則性はパジェロやデリカアウトランダーも同じで確認が必要

ＧＴ０でもＦＴＯでも817をつかっていたりします。

だから　だいたい装着できちゃうんです。

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姐さん、ランサー　ＣＴ９Ａ　サムコ　ホースキット

2013.12.06

ランサーエボ７

サムコ

ターボホースキット　税抜き４２０００円

インダクションホース　税抜き28000円

さすがに

インタークーラーからタービンに繋がる途中のパイプあって、その次のジョイントの・・・・

といわれてもどれのことだかわかりません。

キットで買ってもらうぶんは楽なのですが

補修でどれか一個となると

何処の一個なのか・・・・・

インダクションホースならこれで決まる。

ただ

インタークーラーは

イン側

アウト側

さらに曲がって

タービン側

スロットル側・・・・・

返品できないので慎重を要します