だいたい常識的に

フロントデフはミッションの中にあって、センターデフはミッションとリヤデフの中間にある。


ランサーの場合

センターデフがミッションの中にあって、フロントデフがミッションとリヤデフの中間となる。

デフと言えばこの形ですが


IMG00023_6.jpg














これがまた話を面倒にしてくれる

写真はフロントデフですが

正確には中身がフロントデフ

IMG00024_16.jpg














こんなもの大事にとってあるから片付かないんだよ・・・




 
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基本的に4G63のオーバーサイズは東名の108000円が鍛造で一番安くて物が良い。

三菱純正の輸出用85.5φは常時在庫している。

東名はオーダーが入ってからの手配だ。

在庫確認がありその事実を知る







「在庫のみです」



え?廃盤?2.0Lの85.5φもう作らないの? 仕様変更じゃなくて?


はい、2.2Lのみになる予定です。


まじかぁ・・・・・






虎の子頂戴!



P1070515.jpg













85.5と86.0

各1セットのみ!

 
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ランサーショックマニア

今、リンダにランサー用のセットは・・・・・

1.2.3.4.5セットあります

P1070381.jpg













ただ

乗るためにあるのではありません

寸法を取るためにあるのです。

また

オーバーホール時の移動用としての需要もあったりします

本来であれば分解して綺麗にしたいところですが

先にやらなくてはならない仕事があるのです。

鉄工業

P1070386.jpg













大好きな棚を作ります。P1070384.jpg














机の上では見えない事実があるんです






P1070385.jpg













 
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アンダーガードじゃないですよ。

アンダーパネル。

つまり

薄っぺらなんです。

適材適所であります。

氷上走行がメインなので岩や木を倒すことは無いのです

雪に対抗できればいいのです。

薄いことは軽いことでもあり、清流効果もあります。P1050783.jpg















ランサーEVO粛















インタークーラーに当たってつかないぞ!


ん?あ・・・・社外インタークーラーか・・・・・・ 


聞いてないけど。


あぁ・・・・・ぶつかるかもねぇ・・・・


聞いてないけど。


あぁぁ・・・・・


値引きだな。 


 
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エボ7にエボ9マイベック搭載P1050646.jpg














ハーネスも移植中P1050647.jpg














顔を隠して見学中P1050645.jpg

 
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CN9Aのピストンは絶対に壊れるので

エボ9のピストンを入れたい人もいるでしょ。

85.0で使えるピストンがあれば欲しい人も居るでしょ。


リングの手配も可能です。

シリンダー傷等でオーバーサイズが欲しい方はこちら

85.5φ

みんなには内緒ですよ!

 
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なんだかんだで終わりました。P1040087.jpg














途中、オイルを大量にお漏らししたり

ガソリンが目に入ったりしましたが

取り合えずひと段落。

タービンの軸が渋い件は走ってみないとわからないので後日の結果にします。

ちなみにうちはLLC赤しかありません。

 
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ワタヤワークスさんで製作中の赤いエボ7

北海道のサーキットシーンでは有名すぎる車両です

レース用ダッシュボードはワンオフなのでレースパックのメーターがぴったりと嵌ります。

P1020053.jpg













ダッシュボードのお買い求めはこちら
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n109081333?u=cby26560pop01

COOLですP1020052.jpg














今年もさらに戦闘力アップP1020050.jpg














レースパックのお求め、取り付けは ワタヤワークス

ボディーももうすぐ終わりそうです
P1020060.jpg













今年も筑波とか遠征するんでしょうねぇ

楽しみですねぇ


この記事は2012年のものです

 
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