姐さん、固着してそうな車高調キット の回し方 緩め方 車高調の調整方法

2019/06/24

見るからに固着してそうな車高調

 

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商品はGPスポーツ

 

当然うちに専用のレンチなんて無い。

 

なぜなら

 

うちにはスベレンチがあるから。

 

専用なんて必要ないのです。

 

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がっちり掴んでサクサク回します

 

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案外検索が多くて驚きますが

車高調の車高調整方法

メーカーによって呼び方は違いますが

バネの下の皿を スプリングシート

その下の皿をロックシート

全長調整式だとブラケットロックシートもあります。

「車高の調整方法」を検索している人は

全長調整式とはなんぞや? というところから説明が必要になりますね。

超簡単に説明するとショックを真上から見て、スプリングシートを時計回りに回すと車高が下がる。 逆は上がる。 (ZEALを除く)です。

全長調整だとスプリングシートは基本的に触らず、ブラケットロックシートを緩めてショック本体を真上から見て ショック本体を時計回りに回すと車高が下がる。 逆は上がる。(ZEAL除く)です。



ここでまた説明しなくてはならないのが ショック本体とはメッキしてあるシャフトの事ではなくて、ネジ切ってある筒のほう。

シャフトはいくら回しても車高は変わりません。

スプリングシートをがっつりと締め上げてバネを縮める方向にすると 車高が下がるような気持ちになるのはわかりますけどね。

実際にやってみた方が早いでしょう。


スベレンチ

 
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姐さん、EGRバルブ

2019/06/21
EGRバルブ無いですか?

EGR?なんだそりゃ?

EGR?何するものよそれ。

車検で使うんですけど・・

EGR?



チューニング業界でEGRは肩身が狭い


すぐに取り去られて捨てられるからだ。


しかし


車検の時は必要なのです。


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姐さん、アライメント調整 トー調整

2019/06/20
今日はいい天気になりましたねぇ

やる気がでます。

さて

がっぱし内減りしていた母のFIT GD2

よく見たらがっつりトーアウト

目で見てわかるトーアウト

さてどうしましょう

アライメントゲージは最後の1個まで売ってしまった。

自分の分まで売ってしまった。

糸張るか?

なんかいい方法はないか?

そういえば

レーザーあったな・・・・

これだ。


IMG00010_12.jpg














これを1G状態でホイールから平行に照射して

ホイールの外々寸法と

シャッターに照射された赤線の内内寸法が合えばゼロだ。


ビームからシャッターまでの距離が適当だからゼロ以外は分からない。


IMG00013_17.jpg














ちゃんと実測してデータを作れば正確にわかるけどさ


うちの地面ってそもそも怪しいから・・・

ホイールに当てるプレートは先日作ったプラグホルダーね。

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ホイール外々1650mmに対して

レーザー幅1650mm

ゆるく行きましょう。



 
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姐さん、搬送車 荷台塗装

2019/06/19
搬送車ってだいたい錆びてますよね?

もちろん

綺麗な搬送車も沢山走ってるんですけど

錆びて当然みたいな風潮がありますよね。

うちの搬送車はかなりのご老体なのでケアが大切


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簡単にでもさっとスプレーして

さっと塗ってあげようと思います。

当然ながら 仕事の合間を見てですけど。

部品が届くまでの1日とか

溶接の熱が冷めるまでの1時間とか

約束がキャンセルになった午後3時とか



 
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姐さん、微妙に斜め切り!

2019/06/19
これねぇ

揃えるの大変なんだから!

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綺麗に角度切りできるチップソーじゃないと本当に大変



 
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