片付けながら定番の道草レーシング

ねじ山が、痩せて空回りする。

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いくら時間があっても足りない。

そりゃそうですよ。

道草くってるんですから。


 
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おはようございます。

5月23日 木曜日です。

天気は曇り

本日は新規入荷のためのスペース確保

スペース確保のためにはまず片付け

事故なく怪我なくいきましょう。

 
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半年ぶりに洗車17163561163120.jpg
 
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おはようございます。

水曜日は亀有エンジンワークスの定休日です。

H鋼ぶらさがり事件から2日経ち

二の腕が痛いのは理解できますが、お尻と太ももの裏が痛い

歩く姿とスピードは完全におじいちゃんです。

さて

今日も事故なく怪我なくいきましょう。

 
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おはようございます。

雨ですね。

昨日じゃなくてよかった。

火曜日内勤のF山です。

地味に筋肉痛です。

今日も事故なく怪我なくいきましょう。

 
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本日は埋め込みリフト撤去作業

天井の高さが4mとちょっと

リモコンのがここから伸びているのでこのリールを外す必要があります。
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通常だとトラックで侵入して荷台に脚立を立てるのですが

入口の高さが2.7mでトラックが入れない。

仕方ないので足場を組みます。

ローリングタワーにすることもできるのですが、電灯を点けるわけでもなく配線をするわけでもない。


リールを外すだけなので1段に脚立でいいでしょう。



怪我だけはばかばかしいので慎重に行きます。

4輪ともにしっかりとブレーキをかけてから脚立に上ります。

ホースリールを固定しているボルトを緩めて

慎重に外します。

ん?

ゆっくりと脚立が持ち上がってくる




んん?




あぁ!




4輪ともブレーキはかかっていましたが、4輪なのでコーナーウェイトの差から動いた模様




リフトが埋めてあった穴に脱輪




私はリールが固定してあるH鋼につかまってぶら下がり状態。





これはまずい。


想定内だけど想定外


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脚立が倒れてしまったから

足場の上に着地するしかないけど・・・・


1輪が脱輪してるから ここに80キロの私が飛び降りれば


グワッシャーン!とひっくり返る可能性がある。


早く決断する必要がある。

大声を出しても近くに人はいない。

仮に通行人が来たとしても足場を元に戻してその上に脚立を立てるとなったら

1分や2分の話ではない


黙ってぶら下がっていられるのは30秒がいいところだろう。


仮に1分つかまっていたとしたら筋肉痛を通り越して怪我になる。


さらに1分つかまっていたところで無事に降りられる保証はない。



だったら 早めに覚悟を決めたほうがいい。




ドンッっと飛び降りて あっちに落下したとして大丈夫

こっちに落下したとして・・・・大丈夫

リフトの穴の方に滑ると・・・ちょっと危ないかも。





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よし、いってみよ!



ドンッ おっ・・・ セーフ




布板から落下することもなくセーフ



ついてる。 これはついてる。



事故なく怪我なくいきましょう。


















 
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これもレアですねぇ

アドバン ラリー5.5×13
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当時のものは逆に新しく新鮮です。

アルメックスですら斬新に見えます。






 
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おはようございます。

日曜日です。

いい天気

エアコンて素敵です。

今日も事故なく怪我なくいきましょう。

 
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かくかくしかじかで1トンのチェーンブロックが必要

自動じゃなくて手動が必要。

第2工場にある。

高さ5m
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腰よりも首が悲鳴を上げます。










 
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おそらくTE27ホーシング
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おそらくLSDが入っています。(極稀にデフロックだったりするので見なくてはわかりません)

LSDは27から86前期まで共通ですのでGX71 1GFEも共通です。

ということはGX61も共通です。







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