姐さん オーリンズ GDB DFV

2016/04/07

201604071935194814.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

減衰力もしっかり変更できます。

 

 




 
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姐さん、GDB カーボン ボンネット

2014/05/20
GDBはアプライドモデルが必要

A.B.C.D.E.F.G

前期、中期、後期

俗称
丸目、涙目、鷹目


今回は15年だから中期の涙目

スタウト

カーボンボンネット ダクト付20140520115645460.jpg 85000-













ノーマル形状は82000-



チャージスピード

ノーマル形状(ダクトは純正を使用)
80000-20140520120228650.jpg


















チャージスピード

ダクト付カーボンボンネット
(センターダクトは純正を使用)
98000-chagdbjpg.jpg

 
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姐さん、純正 倒立 ショック GDB

2013/06/29

あららら、純正で倒立なんですねぇ・・


P1030869.jpg













最初からこんな仕様なら車高調整以外に不満はないですよね。

純正品番P1030872.jpg

 
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姐さん、GDB フジツボ エキマニ

2012/02/27

フジツボのステンエキマニ

GDBインプレッサ WRX STi マイナー前用 

平成12年10月〜14年10月

タイプ4-2-1

パイプ径 38.1φ-42.7φ-50.8φ

スペックC共通 (ただし純正シールド要加工)

SBSH0287_2.jpg













税込み定価113400円の商品SBSH0286_2.jpg














GDAは取り付け不可SBSH0288_4.jpg














排気温度センサーの取り付け跡があります。SBSH0289_1.jpg

 
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姐さん、スバルのややこしアプライドモデル クラッチ BL5 BP5

2011/08/04
いやぁぁわからん。

どこからどうなってるのか・・・

整理しなくちゃわからん。

エクセディー 2007年5月〜の5MT ウルトラファイバーセット FK04H これがプル

クスコ    2007年5月〜 アプライドE〜 カッパーセット 666 022 F これもプル


現車は17年3月のTA−BL5 5MT プッシュ アプライドB

エクセディー適合なし

クスコ適合なし

HKSがLAクラッチ(フライホイールセット)で適合あり。

インプレッサは共通じゃないのか?

クスコ GDA アプライドF,G プル

クスコ GGA アプライドA,B,C,D,E 660 022 FN プル

むむぅー、ショップオリジナルでフライホイールセットなら設定ありかぁ・・・

自分でばらしてないから何が違うのかわからん。

ん?

クスコのスバル用カッパーセットの品番

660 022 F  プル
660 022 FN プル
666 022 F  プル
667 022 F  プル

全部プルだ・・・・

クスコはプルの設定しかないんだ。

そりゃ駄目だ。










 
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姐さん、本物っぽいインプレッサGRB 2010.1月

2011/01/17
2010年1月

あらら、結構本物っぽく仕上がってるじゃないですかぁSBSH0787.jpg



















デカールの剥がれ具合がただのレプリカではなさそうな感じSBSH0782.jpg



















あらららら

ドアの内張りカーボンだ!

凄い気合の入りようですね
SBSH0784_1.jpg


















ん?

左ハンドル?

この本格的なロールケージ・・・・

まじで?

本物?
SBSH0786_1.jpg


















PWRC 日本人最速ドライバー 新井さんのマシンでした。

そりゃぁ本物っぽいはずだわ
SBSH0783.jpg


















週末は大沼で走るそうですよ。

 
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姐さん、インプレッサ GRB オイル交換

2010/11/15
いつものOさんのGRB

オイル交換

3000km
SBSH2185_1.jpg



















あらら?

Oさん、洗車のとき、キャリパーまで洗ってます?SBSH2181_1.jpg



















え?どうしてですか?

なんか、いかにもスポークの間から手を入れて拭きました。って感じの跡が・・・

あぁ、僕、洗車専門店にだしてるんですよ。

!なるほど、プロ意識で洗車時キャリパーまで拭くわけか・・・・やりおるなぁ。



せっかくタイヤを外したのでうちのコーナーウェイトゲージで測定しておきましょう。

18インチ プロドライブ &コンチネンタル
SBSH2184.jpg


















245-18で20kg




少なくともニャンコ先生のBBS 215-17で21kgよりは軽い。






ところで、今回ご使用のオイルは シェブロンレーシング。

名前は知ってますがはじめて見ました。


SBSH2179_1.jpg

 
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姐さん、GH8 インプレッサ ヘッドライトウォッシャー

2009/08/08
Oさん、これ、何?

あぁ、僕も納車したばかりなので良くわからないのですが、ライトウォッシャーじゃないですかねぇ?

ちょっと出してみてくださいよ。

どんな風にでてくるの?


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