押す棒さんの引張強度試験をします。

2008年5月20080529222642_4.jpg




























押す棒さんは車を押したり引いたりできる工具です。

特に

エアロ付きの車高短車両でも使えるのが素敵。




20071204-06_1.jpg

















専用の引張試験機で引っ張ります。






20080529223153_2.jpg



























2トンを超えても変化なし

2.4トンぐらいで塗装にヒビがはいります。





20080529223343_2.jpg



























切れるか?









20080529223433_2.jpg


























今まで普通に使用していてこんなふうになったことはありません。








20080529224203_2.jpg



























本体よりもシャックルがいかれてきました。






20080529223843_2.jpg


























2.5トン

2.6トン

2.7トン

2.8トン

2.9トン

3.0トン

3トンで完全に元に戻らなくなりました。







20080529224237_1.jpg




























試験前と試験後

伸びているのがわかります。





20080529224623_2.jpg



























3トンとなればランクル200を丸ごと吊り上げる重さですから

引張強度としては全く問題ないでしょう。

次回は圧縮強度です。




20071204-07_1.jpg


















写真のFD3Sはエアロの内側に純正のフックが隠れています。


通常の牽引ロープでは絶対にバンパーを持ち上げます。

押す棒さんなら引っ張れます。

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まともに引っ張るとバンパーを持ち上げてしまう場合に使用します。
バナナ
 



普通にウィンチで引くとバンパーに干渉して傷または亀裂が入ります。

(写真はモロに干渉しています。)
InkedIMG00164_LI.jpg




























これを交わせるのが「押す棒さんバナナ」
IMG00182_1.jpg



























車体腹下から見るとこんな感じです。

IMG00173_HDR.jpg



























スタックして牽引する時にも使う工具です。



代表的なところではBNR32

純正のリップスポイラーが付いていると普通の牽引ロープではガッツリと干渉してリップを持ち上げてしまいます。


ましてや、角度がついたローダーに引き上げるときなんかはバンパーごとやられます。


そんなときにバナナがあれば便利なのです。
Image349.jpg



























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牽引フックを使う際にバンパーやリップを交わすための工具

押す棒さんバナナ

ハイゼットのリヤにも使います。
IMG00054_29.jpg

















リヤはかけないで 「ゆっくり行くわ。」という方も多いのですが

いくら注意しても事故は防げません。

そんな時のために必要なのです。

特に軽い車両は結構横にずれますよね。





IMG00052_20.jpg
















ハイゼットもバナナがあればリヤフックにガッチャをかけられます。


バナナがないと

バンパーを持ち上げるのです。








IMG00051_35.jpg

















お求めはこちら





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牽引フックを使う際にバンパーやリップを交わすための工具

押す棒さんバナナ

ハイゼットのリヤにも使います。
IMG00054_29.jpg

















リヤはかけないで 「ゆっくり行くわ。」という方も多いのですが

いくら注意しても事故は防げません。

そんな時のために必要なのです。

特に軽い車両は結構横にずれますよね。





IMG00052_20.jpg
















ハイゼットもバナナがあればリヤフックにガッチャをかけられます。


バナナがないと

バンパーを持ち上げるのです。








IMG00051_35.jpg

















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押す棒さんバナナ

不動車や故障車の引き上げ時にウィンチワイヤーが対象車のバンパーに干渉するのを防ぎます。


P1050463_1.jpg




























荷台に乗せてからの固縛作業であれば強度試験も必要ないのですが

現場から荷台に引き上げるときは同等な荷重がかかります。

特に 足が曲がっていたり泥濘地だったりするともっと荷重がかかります。


念の為強度試験をします。



20080529222642_2.jpg



























数値の安定させるため1本ではなく5本ほど壊します。





20080529223153_1.jpg


























引張試験機でゆっくり引っ張ります。



20080529223343_1.jpg



























決まった距離に点と点を記して 引っ張るのをやめたとき、元に戻らなくなったら限界オーバー


20080529223433_1.jpg


























2.4トンで本体よりも先にシャックルが変形します。




20080529223843_1.jpg




























本体は3トンで限界





20080529224203_1.jpg



























切れることは有りませんでしたが ここが安全強度です。




202403291228441907584.jpg


























元に戻らなくなりました。








20080529224623_1.jpg



























車両の固縛、故障車、事故車の引き上げには十分な強度です。


ヤフオクでお買い物

 
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お店じゃなくても 自分の車に積んでおきたい押す棒さんバナナ

夏の一般道路もそうですが、今時期のスリップ路面なんかで簡単にスリップして

やむを得ずレッカーを依頼したら、

「このままウィンチをかけるとリップスポイラーが破損するのでレッカーできません」

ということがあるのです。

気の利くレッカー屋さんならリップを外してくれたり、バンパーを外してくれたりもするのですが

稀です。





IMG00118_HDR_2.jpg




















そんななか、沢山のレッカー業者さんにお買い上げいただいているのがこちらの商品

押す棒さんバナナ



IMG00061_HDR_8.jpg




















フロントバンパーやフロントリップを見事に交わしてくれます。



このバナナが無かったらバンパーを外すしかないのです。


IMG00142_7.jpg




















当然 すべてのレッカー屋さんが積んでいるわけではありませんから

可能性のあるお車は自分で用意するのが万が一の備えです。




IMG00152_HDR_1.jpg


























ヤフオクでお買い物








メッキの方が高いんです。

 
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押す棒さんバナナ

不動車や故障車の引き上げ時にウィンチワイヤーが対象車のバンパーに干渉するのを防ぎます。


P1050463_1.jpg




























荷台に乗せてからの固縛作業であれば強度試験も必要ないのですが

現場から荷台に引き上げるときは同等な荷重がかかります。

特に 足が曲がっていたり泥濘地だったりするともっと荷重がかかります。


念の為強度試験をします。



20080529222642_2.jpg



























数値の安定させるため1本ではなく5本ほど壊します。





20080529223153_1.jpg


























引張試験機でゆっくり引っ張ります。



20080529223343_1.jpg



























決まった距離に点と点を記して 引っ張るのをやめたとき、元に戻らなくなったら限界オーバー


20080529223433_1.jpg


























2.4トンで本体よりも先にシャックルが変形します。




20080529223843_1.jpg




























本体は3トンで限界





20080529224203_1.jpg



























切れることは有りませんでしたが ここが安全強度です。




202403291228441907584.jpg


























元に戻らなくなりました。








20080529224623_1.jpg



























車両の固縛、故障車、事故車の引き上げには十分な強度です。


ヤフオクでお買い物

 
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まともに引っ張るとバンパーを持ち上げてしまう場合に使用します。
バナナ
 



普通にウィンチで引くとバンパーに干渉して傷または亀裂が入ります。

(写真はモロに干渉しています。)
InkedIMG00164_LI.jpg




























これを交わせるのが「押す棒さんバナナ」
IMG00182_1.jpg



























車体腹下から見るとこんな感じです。

IMG00173_HDR.jpg



























スタックして牽引する時にも使う工具です。



代表的なところではBNR32

純正のリップスポイラーが付いていると普通の牽引ロープではガッツリと干渉してリップを持ち上げてしまいます。


ましてや、角度がついたローダーに引き上げるときなんかはバンパーごとやられます。


そんなときにバナナがあれば便利なのです。
Image349.jpg




























お買い物は「押す棒さんバナナ」で検索です。


 
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これまた高級車です。

IMG00022_49.jpg

















BNR32にウィンチワイヤーをかけたことがある人ならわかってもらえると思いますが

ワイヤーがリップを押し上げるのです。


特に平地からの不動車引き上げ時。




IMG00032_56.jpg


















そんな時に便利なのが

牽引工具

商品名

押す棒さんバナナ





見事にリップを交わします。

IMG00026_49.jpg


















押す棒さんバナナ - 自動車部品卸問屋  押す棒さん/スベレンチのF山ブログ (dreamblog.jp)













商品リンク







 
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バナナは本当に便利です。

特に

仕事で車を運ぶ人はマストアイテムです。

事故は確率なのです。

リップにぶつかるのでウィンチやガッチャをかけられない。

しょうがないから固縛しないでゆっくり行くしかないな。

確率に負けると カマを掘られて

荷台の車があおりにぶつかり

無駄な板金塗装費用がかかります。


また


不動車 故障車のウィンチ引き上げの際にもリップを交わすので便利です。


引張試験で3トンまで耐えています。

 
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そもそも牽引フックは緊急時のものらしく

北海道のような降雪地区で「埋まったから引っ張りましょう」という概念はないらしい。

普通に牽引ロープをつないで引っ張るとバンパーを持ち上げてしまう構造

ローダーの様な低い位置からのウィンチでもワイヤーがバンパーに干渉します。
InkedIMG00019_HDR_LI_1.jpg
















ぼろい車なら構わないのですが

お客様の車だとバンパーに傷をつけるわけにはいきません。

かといって

ラテラルで引けば曲がりますし

ホーシングにはブレーキラインが走っています。

そもそも 車体の奥にワイヤーをかけるのはツナギでも着てないと辛すぎる。

だからバナナ

押す棒さんバナナ
IMG00027_HDR_10.jpg
















しっかり逃げて しっかり固定
IMG00029_39.jpg
















押す棒さんバナナ

名前の由来が気になります。

本家の押す棒さんを強度試験するために作られたのがこのカタチ

試験結果を安定させるために何本も製作したのです。

それがたまたま車載時の固定に最高!ってことで

押す棒さんのバナナバージョン 



押す棒さんバナナ

なのです。


FLAT商品













 
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今日も活躍

押す棒さんバナナ

バンパーを交わせるのが売り
16416393341300.jpg





これがないとバンパーに諸に干渉します。

 
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姐さん JA11

2020.03.25
あらぁ やってますねぇ

15851121899740.jpg















4気筒 1600cc

載ってますねぇ

足は6穴ですねぇ


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溶接してますねぇ


IMG00160.jpg














雰囲気は格闘家


IMG00162.jpg














車と戦っている感じがします。

こっちも4気筒


IMG00166_HDR.jpg














厳ついですねぇ


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でも 楽しいんですよねえぇ


IMG00169.jpg

 
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押す棒さんバナナが地味に売れているのです。

搬送車 ローダーで車両をウィンチで引き上げる際

バンパーやリップに干渉することが多々あるのです。


InkedIMG00162_HDR_LI.jpg













これ、結構悩む問題で たったこれだけの為にバンパーを外すことすらあります。

だって、無理したら塗装剥がれますからね。

そこで バナナが登場します



IMG00180.jpg













オーテックバージョンのようなリップがついていも大丈夫なんです!

IMG00182.jpg














余裕のクリアランス

IMG00177_HDR.jpg
















 
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IMG00024_HDR_6.jpg
 
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押す棒さんバナナが地味に売れているのです。

搬送車 ローダーで車両をウィンチで引き上げる際

バンパーやリップに干渉することが多々あるのです。


InkedIMG00162_HDR_LI.jpg













これ、結構悩む問題で たったこれだけの為にバンパーを外すことすらあります。

だって、無理したら塗装剥がれますからね。

そこで バナナが登場します



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オーテックバージョンのようなリップがついていも大丈夫なんです!

IMG00182.jpg














余裕のクリアランス

IMG00177_HDR.jpg
















 
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押す棒さんの超ショートバージョン

通称「バナナ」

FD3Sやランサーを牽引するときにロープがバンパーと干渉するため製作。

これさえあれば牽引が楽々。

ローダーでウィンチの使用も楽々P1050459.jpg














いちいちバンパーはずすのも面倒だし

牽引フックを下に延長すると通常走行でぶつかりそう。

本当は前方に延長するのがベスト

でも

バンパーに穴あけたくないのもわかります。P1050460.jpg














押す棒さんバナナ

P1050463.jpg














引っ張り強度試験済み
http://flat.dreamblog.jp/blog/1145.html

 
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さーて、行って来ましたよ、MOVE CUP

実は今回、初めての出場なんです。

ヤマウ自動車さんで搬送をお借りして、積み込み終了。

ここでは押す棒さんバナナが便利です。

リップをかわせるんです。
SBSH1944.jpg



















これ、かなり便利でしょ。

 

 

これを使わないとウィンチワイヤーがリップを持ち上げちゃうんです。

 

SBSH1945.jpg




















実は強度試験用に作ったものなんです。

「売ってくれ」との要望が多く・・・・

溶接できる人はこれを買ってパイプを延長すれば普通の押す棒さんが出来上がります。

SBSH1946.jpg



















朝、6時に恵庭を出発。

眠い。

高速に乗り 

白老インターで降りる。

あっ! あのクルマについていけば サーキットまで行ける。
SBSH1949.jpg


















サーキット到着。

一番乗り。

はりきり過ぎか?

徐々にみなさん到着してます。SBSH1950.jpg




















MOVE CUPはサーキット(グリップ)とドリフトに分かれます。

グリップは更に初心者クラス、レギュラークラスと分かれます。

天気が微妙で、晴れそうな、降りそうな・・・・

結局、様子を見る程度に走ってみましょう。って事で。

ドリフトも走っていいそうです。

チャンス。

頼まれてもいないのに一番最初にコースインしたのは私。 そう FLAT FD3S

ブログの効果なのか、みんな期待してます。

何が?

そりゃー決まってるでしょ。




ドリフトコースは走った事が無いのでゆっくりコースを見ます。

FDの油圧も見ながら軽く踏んでみます。

問題なさそうだ。

よし。行ってみよう!

キュイーーーーーーーー、、ボゴッ!
SBSH1961.jpg


















ギャラリーは相当楽しんでいただけた様子。

まぁ 詳細は文章では伝わりません。

池下さんが動画を撮ってくれたそうなので後日 UPしましょう。

結局、霧が強くなり 9月に延期となりましたが、 ちょっと走っただけで物凄く楽しかった。

本当に久々に走りました。

しかし、全然 うまく走れないものです。

角度が無くても、速度が遅くても、昔みたいにそれなりに走れるつもりでいたんですが、

スピンばっかりで完全な初心者でした。

ちょっと千歳で練習しようと思います。

でも、このS14みたいに3速全開から横を向けるのは、真似する気にもなりません。

無理ですって。

ドリフトの道では200kmオーバーから横を向けるのも定番だそうで。

とても、今の自分にはできません。

だって、ワンミスでこうですよ。

この車が


SBSH1952.jpg


















瞬時に こうなるんです。
SBSH1962.jpg


















このひと、かなりうまいですけど こうなるんです。
SBSH1963.jpg



















途中、ドリフトコースは フリーのユーザーさんもいて、 S13が見事に激突してリアの足がキャンバー45度になってたし。


でも、楽しかった。

何と言うのか、車を操る楽しさ? 操れない楽しさ?

普通に街中を走るのは誰でも走れるし、楽しくない。

でも、サーキットだとうまく操れない楽しさがあるんですよねぇ。 

やばいなぁ、盛沢さんにまんまとはめられた感じ。

このままだと絶対に一台やっつけることになりそうだ・・・

突っ込まないうちに車、変えよう。


 
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またしても押す棒さんを買ってくれたのはプラスペイントワーク

なぜかURLはペイントマン

http://www.do-blog.jp/paintman/
Image356_1.jpg


















今回はローダー積載時に便利なバナナ

大き目のリップも交わして引っ張れるんです。20071204-08.jpg



















つまり、短いおすぼうさんです。



早速配達。

ここで大至急落とし穴。

コーヒーでも飲みませんか?

いいんですか?

いいですよ。甘いの?甘くないの?

じゃぁ、甘いので。
SBSH2437.jpg


















しゃちょー、これ・・・・・ こーひー?

 
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