姐さん、行ってきました。 5.8軽耐久 SUN耐 2011.5.9

2018/05/10
朝六時恵庭出発高速占冠事故通行止諦日勝経由九時半着現地晴
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完全にギャラリーなのでゆっくりと到着。

お!オイルクーラーにガムテープ。SBSH0538_3.jpg























どうやら、ドアの塗装は間に合わなかった様子ですね。

結構、ギリまで室内やってましたもんねぇ。SBSH0540_2.jpg























前日に34秒フラットが出て準備は万端。

今回のスターティンググリッドは抽選だそうで、約40台のローリングスタートは面白くなりそう。

ギャラリー F山の視点では この浅松自動車 青カプチーノとのレースが見所。SBSH0550_4.jpg























今回、ガスケットでお世話になったのがこちらです。


そろそろスタートします。

成田屋ヴィヴィオは4番グリッド(だったかな?)からスタート

なんといっても絶好調。

ローリングスタートから各種1コーナーへと凄い勢いで吸い込まれていきます。

1LAP目

最初に最終コーナーを立ち上がってくるのは?

・・・・・

!おぉ! 緑! 成田屋ヴィヴィオ! 

早い。

軽自動車とは思えない速さ!

そして!

予想どおり青カプチーノがしっかりと後ろにいます。

しかし

その差は2秒

このまま成田屋ヴィヴィオが逃げ切ったのでは ギャラリーとしては味気ない。

そう 思いながら周回は重ねられ、

むむ!

浅松自動車青カプチが追い上げてる!

周回ごとに差が縮まっている!

あらららら

面白くなってきましたぁぁ!!!

次の周で完全にテールtoノーズ

うーん、絵に描いたようなデッドヒート

そして

ついに

ストレートエンドでカプチーノが前へでたたたたたたぁぁぁぁ!!

つづく




スタート直後から2台とも 魅せてくれますねぇ!

あれ?何分耐久だっけ? 140分?150分?

どちらも全開に見えます。

お、ピロジェクトポインのハタナベさんだ。

盛り上がってきましたねぇ、ナベさん。

成田さん、SUN耐も乗ってるんだよ。

あらら、SUN耐終わって、軽耐もエントリーですか?

しかもドライバー交代無しでね。

恐ろしい体力ですねぇ。

僕、スタンド裏で見てきますね。




あれ?

成田屋ヴィヴィオ・・・・だけ?








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カプチが来ない。

どーした?

20秒ほど遅れてカプチ通過。 

ミスりましたね?


タイヤがやばいらしいよ。

あら、ナベさん、(それ、水田さんの自転車じゃない?)

タイヤが効かないらしい。

コンパウンド?

そこまでわからないけど、目が無いのか、コンパウンドがやわらかいのか?

なるほどぉ、それはキツイですねぇ。  







聖治さん、ところで給油のタイミングは?

大体、時間の真ん中で80分ぐらいかな?

給油のタイミング次第では十分に順位が変動しますからねぇ。

あ、そうだ、給油終わったらお金払っといて。

えぇ?!俺?






レースはヴィヴィオがトップ それを 青カプチが追いかける展開。

この状態だと給油のタイミングで十分に変動がある。


レースも中盤に入り 各チーム レッドクロスの瞬間に給油ピットインしたいところ。

しかし、レッドクロスなんていつ出るかわからない。

出ない可能性だって十分にある。

早めにピットインして給油を済ませるか?

時のレッドクロスを待ってガス欠寸前まで走るか?

我慢しすぎて燃料がなくなりすぎるとどんなにスタンドが混んでいてもピットインを余儀なくされる。

後続とのタイム差を見ながら判断するのは聖治さん。

どーする?

そろそろ80分が経過する。

燃料はそろそろ注意だ。





出た!!” レッドクロス! 制限速度付追い越し禁止

各チーム一斉に給油のためスタンドへ

1台、2台、3台、4台・・・・

どーする?聖治さん。

駄目だ、今入っても給油渋滞だ。

無線 「成田さん、もう少し我慢してから給油します」

「了解」


スタンドはエンジン停止なのでサーキットアナウンスがしっかりと聞こえる

「ゼッケン20番の浅松自動車がコースアウト・・・・・」

何ぃ? 浅松自動車!! あらららららら

もうタイヤが駄目なのか?


となると 2番手とのタイム差は大きくなり、給油にもマージンができる。





SBSH0562_2.jpg






















給油街はエンジン停止。

不具合が無いか周りを一周する聖治監督

もし、仮に不具合がここでは作業してはいけない規則。

「成田さん、カプチがコースアウトしたみたいです」

「そーだべ。 でも、俺は最後まで全開で走るぞ。33秒出してやる」

といいながら 給油口が右にあるのに 給油機の右側に停車した成田さんは素敵だ。

成田さん、給油口逆です。

おぉそうか!

とバックして反対側に停め直す姿にまったく焦りは見られない。

むしろ冷静で、「33秒フラット出してやる。」と話に夢中だ。

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成田さん33秒出すっつって走っていきましたよ。

決勝中はクリアラップとれないから無理でしょぉ。

大体、昨日の34秒も寒くてのクリアラップだからねぇ。

そうだよ、34秒だってシビックで本気で踏まないと出ないタイムだよ。









ゼッケン1番のチームの方!

あらら!オフィシャル来たよ。

ゼッケン1番のチームの方!

後平君登場

「何をやらかしましたか?」

「レッドクロス中の速度違反にて1LAP減算です」

「・・・・・わかりました・・・・」

聖治さん、1LAP減算。どう?

痛いなぁ・・・・



ざわざわ ざわざわ

 ざわざわ

おやや? エイムさんのピットで人だかり。

2台のアクオスモニターを見ながらざわついてる。

「おいおい、まじかぁ、もう軽じゃないな」

「俺、EK9で33秒だぞ」

「軽のコースレコードか?」



SBSH0565_2.jpg





























その後も全開はつづき、車も体も全力でついにゴール。

結果 優勝。

S2000もSUN耐 優勝したから全員機嫌よし。

あとは眠らないように帰るだけ。



納屋に眠ってる軽自動車を起こして見ませんか?

タイムを狙わなくても十分に楽しめます。

見てるだけでも楽しいんですから。


 
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姐さん、モトクロス

2017/08/02

最近増えているような気がするモトクロス

 

私も「買え」とお誘いを受けますが

 

無理です

 

 

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金曜日は山の日

 

 

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盛り上がりそうですねぇ

 

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姉さん、違う角度から見るWRC JAPAN です。

2017/05/23
ピロロロロ

毎度様でーす。

あぁ、F山君 WRC見に行こうぜぃ。

いやぁ、コミーさん、僕 18時から見に行くんですよぉ。

大丈夫だぁ、18時には戻ってこれるから。

でも、18時スタートですよ?

いいんだぁ、いいから来い。

あぁ、はい。でもどこへ?

丘珠。

おかだま?

近くなったら電話ちょーだい。

あぁ、はい、わかりました。


コミーさん・・・・・・これって・・・・・・・・・・・




そういうこと。






まじっすかぁー?! 格好のブログネタです。








よし、行くか?











ブログ初登場 コミーさん。

過去に何度も登場している。千歳の鈑金職人。

そう、S30 4WDだったり、 ハコスカフェンダーを鉄板から製作したりする。変態 

その凄さはできるところが凄いんじゃない。 何処をどう作ったのかわからないところが凄い。
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ほほぉー、なるほど、こういうものを書くのか・・・
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二つの時計の意味は聞くの忘れた。
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○×△ スリー セヴン シックス セベン 

I have to go wrc japan  It was my fate.

I got permission.

とは言ってなかったと思うけど、とにかく英語で喋ってた。
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滑走路歩くのなんて 15年ぶりだ。 

15年前、機内に36時間閉じ込められた経験がある・・・・・・

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コミーさん意外にお尻がおおきいです。

思ったことを正直に聞いてみた。

コミーさん、落ちないですよネェ?

?あぁ、大丈夫だ。落ちたら即死だから。

あぁ、だったらいいですね。・・・・・・ って おいっ!

飛行機の墜落確率は 自動車の死亡事故件数に比べればとんでもなく少ないのが事実で、

実際、絶対人口が違うから、一概には言えないんだけど、メンテもしっかりしていれば、マナーもしっ

かりしているからある意味安心ではある。
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まして、操縦するのはコミーさんなので中途半端なことはしないだろう。 という観点から信頼ができる。

各部点検 確認が始まる。

エンジン、計器、尾翼、etc・・・・・・

プラグも万が一に備えて2系統備えてあり、当然 両方確認される。

よし、いくぞ!
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管制塔から許可をもらい滑走路へ


ボオオオオオオオオオオ!!!!!


あれ? こんなに簡単に飛んじゃうの? ?  ?


いとも簡単に路面とお別れし どんどん 上空へ登っていく。




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すげぇ。 コミーさん。 すげー。 まるで子供になってしまった。

すぐに札幌ドームが見えた。
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この写真 

セスナってコクピットは車と似たような形状だから下方の写真を撮る。または見る為には

飛行機を傾けないと見えないんです。

相当 傾いてるんです。

でも、何故か怖くないんですよネェ。

どれ、走ってるか? と同時にセスナが傾きます。

この頃、15時30分ぐらいかなぁ?


いいか、F山君。 もし今、俺が気を失ったら 君が何とかするしかないんだ。

はぁ、そりゃそうですよねぇ。(まぁどんな手段を使ってでも気を取り戻してもらいますけど)

そして、今 俺が死んでも、君が何とかするしかないんだ。

えぇ、それもそうですねぇ。(意地でも生き返ってもらいますけど)

基本だけは覚えておけ。 操縦桿を手前に引いてみろ。

えぇ”?! いいんですか?

大丈夫だ。

はい。 クィッと手前に引いてみる。

機体が上昇を始める。 そして前へ。 降下する。 右へ。 旋回する。

すげぇ! また 感動。  初めて車に乗ったときを思い出す。

この感覚・・・・

随分忘れていたような、

子供の頃はキーをひねってエンジンがかかっただけで感動してた。

初めて公道を車で走ったあの感動。わくわく感。(中学生だったかも?)




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支笏湖を経由して

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白老へ

サーキットはなにかイベントが

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あれ?だれもいないの?
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そして、そろそろ夕日が・・
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久しぶりに感動しました。

昔 10人乗りぐらいのセスナに乗ったことがありますが、パイロットは完全に知らない人で、まったく

他人事だったのですが、 まさか、コミーさんが飛行機を操縦できるとは。
SBSH0570.JPG



















ランディングも全然衝撃がなくなんの緊張もしません。

とにかく貴重な経験をさせてもらいました。

なんとも奥の深い人です。

http://www.komycars.jp/

飛行機に乗るんだから妥協はできないですもんね。

2008年11月3日

 
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姐さん、HKS キャンペーン 

2017/02/23

HKSのキャンペーン

 

マフラーや車高調を買ってキーホルダーやアンブレラを貰おう!

 

3月31日までにマフラーや車高調を買うとキーホルダーか傘が貰える

 

傘があれば雨の日に濡れなくて済むからね。

 

いいかい

 

傘やキーホルダーは買うものじゃない。貰う物だ!

 

 

IMG09252.jpg

 
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姐さん、KYB ローファースポーツ キャンペーン

2017/02/23

なんと

 

ストリート用ショートストロークショックの定番 KYBのローファースポーツに減衰力調整モデルが追加

 

デビュー記念でKIT価格から5000円プライスダウン!

 

4月30日まで!

 

5000円あればオイル交換できちゃう

 

 

IMG09251.jpg

 
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