ＢＭＷ　Ｍ３　疲れた。

2007.10.06
これは実話です。

やっと今日でＢＭが終わる。　そう思いながらＥＴＣを取り付け、配線を隠し、結構爪が折れてて納まりの悪い内装をつけていく。　デッキも取り付け作動確認ＯＫ。　ＥＴＣも作動確認ＯＫ。　これで完全に内装を戻してＯＫ。

スピードナットを使っているが、受けの穴がやられていてちゃんと止まらない。

くそー。　なんとか位置をずらして形にした。

フー。　後は掃除機かけて、整理して終わりだな。

掃除機は別な場所にあるから車を動かす。

キーＯＮ。　　エンジン始動。　ブオーン。

・・・・・・・・・・・

タコメーターが動いてない・・・・・・・

一度エンジンを切る。　またかける。　やはり動いてない。

急激に頭が痛くなってきた。　これは事実です。本当に頭が痛くなったんです。

昨日は動いていたんですから。



Image022_1.jpg
なんなんだ？

ＥＴＣ取り付けで、電源を引っ張った。
メーターは触ってない。
ｵｰﾃﾞｨｵを奥に押し込んだ。
確かにグローブボックス上にＣＰＵがあるから配線はｵｰﾃﾞｨｵの後ろを通っている。

こんなときは！

そう、　一服。　プカー・・・・。

バラスしかねぇな。

再度バラバラ。

配線も抜けてないし、損傷もない。　さっぱりわからん。

再度　一服。　プカー・・・・・・

とりあえず元に戻しちゃお！

ネコさん　元に戻しちゃった・・・・・・。

あとはエアコンガスとフューエルダンパーで終わりです。

タコメーターが動かないのでスピードメーターも動かないかも？

明日、また考えます。

そんなわけで本日サティアンをでたのが４時ぐらい。

頭は痛いままで、逆光の夕日が更に頭を痛くしてくれます。

会社に向かうわけですが、なんとか運転している感じ。

会社に着いたら流石に疲れちゃって　休ませていただきました。

ちょっと休養します。
 
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