自動車部品卸問屋　　押す棒さん/スベレンチのＦ山ブログ

カプチーノ

今月中に仕上げたい

しかし

雨の日は危ないので無理

かくかくしかじかのウィンチレバー修理

長年使用されているので軸になるピンが痩せてレバーがグラグラ

肉盛りして削って修正

高圧洗車機も突貫で組み立てたはいいが

電源スイッチはブレーカーだし

丸裸だから雨はかかり放題。

さすがに可愛そうなので廃棄するパソコンデスクに収まってもらいました。

時間ができれば壁も作りますが、きっとそこには至らないでしょう。

あとは　放置してあるエスティマハイブリッド移動

裏にあるワゴンＲエンジンスタート

その他エンジンを始動して熟睡しないようにします。

明日も天気次第だなぁ・・・

体に良いラーメン

いつもはあんかけ焼きそばしか食べないのですが

たまに浮気したくなるのです

結果　

好みは人夫々ですが

浮気はしないほうがいい

春まで納期のカプチーノ

春っていつまでですか？

雪解けまでだろう。

そうですよねぇ・・・・

もっと雪降れ　あと２週間ぐらい　降れ！

そんな事言って納期を延ばしても

やらなくちゃ終わらないんだからやりましょう。

とにかくＩＳＣＶが言うことを聞いてくれない。

ＩＳＣＶのポジションは0から１０まで１０段階

ＰＣで設定して目視で確認する

ステッピングモーターの６極タイプ

配線をＡＵＸ5.6.7.8　何度も繋ぎ変えて正常な動きを見つけた。

ＨＥＬＰに出ている通りに繋いでも正常には動かない。

ﾍﾞｰｽポジション０で全開　10で全閉　が正しいはず

そこまでは確認した。

前回、これで元に戻し、アイドリングが上下することを確認した。

それがだ

エンジンをかけるたびにアイドリングが上がる

はて？

再度ＩＳＣＶをはずしてオン　オフを繰り返す

なるほど

ＩＧＮ−ＯＮの度にバルブが少し開く

恐らく２０回　オンオフしたら全開なる。

全開位置から　多少バルブが開閉したって　アイドリングは下がらない。

配線によってＯＮでも開かない配線がある。　しかし　ベースポジションが動かない。

かなりややこしい・・・・

ＩＧＮ　ＯＦＦで復帰するようにもできるんだけど　ＯＦＦの度にバルブが開くなら　話は同じだ。

もう、いちいち配線を繋ぎかえるが面倒なので　ギボシにした。

最終的にははずすけど。

とりあえず全閉状態から　ポジション0で少し開くのが理想だ。

ポジション10で全閉。

ただ

うまくいかない。

もう　雪は融けている。

アイドリングから前に進まないのはやばい。

とりあえず　実走だけしちゃおう。

５０００回転ぐらいまでは濃いけど普通に走るようになった。

ブーストは0.7

濡れているのでそれ以上はやめた。

それよりも　この車　超しっかりしている。

足がちゃんと足してる。

なんというのか

超わかりやすくいえば　「クッションがいい。」

乗って楽しい。

狭いから両脇締めて　腕は動かさず手首でｼﾌﾄする。

ハンドルは送りハンドル

恐らく屋根を開ければ顔が出る。

見た目はクッパ大王

また　この季節ですねぇ

お客さんの所へ行くまでの取り付け道路

奥の一番深いところは膝まであるっていうんだから・・・

クリーナーの位置次第でウォーターハンマーもありえますね。

 雪が融けるとこうなります。