片付けながら定番の道草レーシング

ねじ山が、痩せて空回りする。

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いくら時間があっても足りない。

そりゃそうですよ。

道草くってるんですから。


 
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おはようございます。

5月23日 木曜日です。

天気は曇り

本日は新規入荷のためのスペース確保

スペース確保のためにはまず片付け

事故なく怪我なくいきましょう。

 
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半年ぶりに洗車17163561163120.jpg
 
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FLATオリジナル製品











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汎用車高調レンチ スベレンチ 車高 調整 工具 
頑固な固着も相当に効果的
どんな車高調でも使えるからお店なら必ず1本あって然るべきです。

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押す棒さん 不動車 故障車 牽引 移動 工具 関東在庫
不動車や故障車の移動に絶対的な存在!修理工場ではもう必需品です。















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押す棒さん専用アダプター バンパーフック 札幌在庫
牽引フックがねじ込みタイプの車両には専用アダプターが必要です。




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押す棒さんバナナ 車両 固定 補助 工具 積載車 搬送車 固縛
リップスポイラー等とウィンチのワイヤーが干渉するときに使います。














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ひっかけレバー フック 車両 仮固定 工具 積載車 搬送車 固縛
牽引フックがない車両をローダーで固定するのに便利 







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Uフック変換 ワイパーアダプター 重機 ショベル 取付幅 8mm 13mm 16mm
重機のワイパーは専用品が多くて、普通のUフックタイプが使えないのです。
このアダプターがあればUフックタイプが使えるようになります。





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トヨタ 2AZ エンジン オーバーサイズ ヘッドボルト 緩み 空回り 対策
エスティマ,ハリアー,アルファード,クルーガー等の1AZでも多く見られるヘッドボルトの緩み
ガスケット抜けの症状で入庫して ヘッドを降ろそうとしたらヘッドボルトが緩んでいる。
締めようとしたら規定トルクがかかる前に空回りする
これはアルミブロック側でネジ山がダメになっているパターンです。






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RB26専用ブリーザータンク エア抜き BNR32 BCNR33(セミオリジナル)
定番のRB26キャビテーション予防 
泡の発生を抑え、冷却効率を上げるとともにウォーターポンプとエンジンを保護します。

ブリーザータンクは現在欠品中です。



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ENR34 マフラーアダプター ステンレス φ70 スカイライン 4WD 25GT FOUR
ENR34は4WDです。 そして4WDはNAしか存在しません。
つまり4WDのNAに2WDのマフラーを装着するときに使うアダプターです。
4WDのマフラーは売ってないので、2WD用を装着するためのアダプター。











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自然吸気 廃油ストーブ 組み立てキット 自作用 溶接 DIY
電気を使わない完全自然吸気 音が静かで薪ストーブに近い感覚です。





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サビの上から塗れる 防錆塗料 錆ガード 腐食 修理 補修
車検に通らないような車体の穴を溶接しないで見事に塞げます。しかも高強度














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アライメントゲージ トーゲージ



在庫あります!FLAT定番商品


マフラーフランジ スチール φ38 φ42.7 φ50 φ60 φ70 φ76.3 φ80

マフラーフランジ ステンレス φ50 φ60 φ70

マフラーガスケット φ38 φ42.7 φ50 φ60 φ70 φ80

三角ガスケット フロントパイプ 日産SR/RB トヨタ1JZ

フレキシブルパイプ ジャバラ ステンレス φ38 φ50 φ60

ストレートパイプ ステンレス 長さ1m 2本セット φ38 φ42.7 φ50 φ60

マフラーコーキング 耐熱ボンド 不燃性 290ml

インナーサイレンサー 外径 57 72 77 87 97 109 116

キャブ用 エアクリーナー 角型 SOLEX WEBER OER 45mm厚 85mm厚

KYB 補修用 ショックアブソーバー ジムニーJB23/43 ハイエース200系

車高調 製作キット 自作用 AE86 GX71 GX61 フロント

車高調 自作用 車高調整ネジ部 2個セット φ45 φ50.8 φ56

車高調 アッパーシート 2枚セット シャフト径 φ12用 φ14用

ヘルパースプリング センターシート 2個セット

ショックアブソーバー カートリッジ式 スペーサー

CUSCO オートレベライザー アジャストロッド 調整式

アイボルト ショート ロング バックプレート

モータースポーツオイル FORTEC フォルテック

空燃比計 A/F AFR ワイドバンドセンサー セッティング NTK AEM









フューエルポンプ インタンク式 燃料ポンプ AEM

LSD 穴径 変換 ボルト 13-12mm スペーサー 13-10mm

日産 L型用パーツ 旧車

表示されない場合は再出品待ちor欠品中です。IMG00016_43_1.jpg





























カスケードガレージボルトリーダーカスケードガレージボルトガイド 再建用

穴位置がぴったり合わない時に使用します。

先端は円錐状になっていて後端はM8のナットになっています。

後端のナット部にカスケードのボルトを装着して使用します。

 再建に困ったことがあるひとなら欲しい商品です。

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相当にずれていても大丈夫

再建が非常にスムーズになります。


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おはようございます。

水曜日は亀有エンジンワークスの定休日です。

H鋼ぶらさがり事件から2日経ち

二の腕が痛いのは理解できますが、お尻と太ももの裏が痛い

歩く姿とスピードは完全におじいちゃんです。

さて

今日も事故なく怪我なくいきましょう。

 
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おはようございます。

雨ですね。

昨日じゃなくてよかった。

火曜日内勤のF山です。

地味に筋肉痛です。

今日も事故なく怪我なくいきましょう。

 
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本日は埋め込みリフト撤去作業

天井の高さが4mとちょっと

リモコンのがここから伸びているのでこのリールを外す必要があります。
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通常だとトラックで侵入して荷台に脚立を立てるのですが

入口の高さが2.7mでトラックが入れない。

仕方ないので足場を組みます。

ローリングタワーにすることもできるのですが、電灯を点けるわけでもなく配線をするわけでもない。


リールを外すだけなので1段に脚立でいいでしょう。



怪我だけはばかばかしいので慎重に行きます。

4輪ともにしっかりとブレーキをかけてから脚立に上ります。

ホースリールを固定しているボルトを緩めて

慎重に外します。

ん?

ゆっくりと脚立が持ち上がってくる




んん?




あぁ!




4輪ともブレーキはかかっていましたが、4輪なのでコーナーウェイトの差から動いた模様




リフトが埋めてあった穴に脱輪




私はリールが固定してあるH鋼につかまってぶら下がり状態。





これはまずい。


想定内だけど想定外


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脚立が倒れてしまったから

足場の上に着地するしかないけど・・・・


1輪が脱輪してるから ここに80キロの私が飛び降りれば


グワッシャーン!とひっくり返る可能性がある。


早く決断する必要がある。

大声を出しても近くに人はいない。

仮に通行人が来たとしても足場を元に戻してその上に脚立を立てるとなったら

1分や2分の話ではない


黙ってぶら下がっていられるのは30秒がいいところだろう。


仮に1分つかまっていたとしたら筋肉痛を通り越して怪我になる。


さらに1分つかまっていたところで無事に降りられる保証はない。



だったら 早めに覚悟を決めたほうがいい。




ドンッっと飛び降りて あっちに落下したとして大丈夫

こっちに落下したとして・・・・大丈夫

リフトの穴の方に滑ると・・・ちょっと危ないかも。





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よし、いってみよ!



ドンッ おっ・・・ セーフ




布板から落下することもなくセーフ



ついてる。 これはついてる。



事故なく怪我なくいきましょう。


















 
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これもレアですねぇ

アドバン ラリー5.5×13
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当時のものは逆に新しく新鮮です。

アルメックスですら斬新に見えます。






 
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おはようございます。

日曜日です。

いい天気

エアコンて素敵です。

今日も事故なく怪我なくいきましょう。

 
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かくかくしかじかで1トンのチェーンブロックが必要

自動じゃなくて手動が必要。

第2工場にある。

高さ5m
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腰よりも首が悲鳴を上げます。










 
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