エンジン不調にも色々あります

 

チューニングカーで上が吹けない

 

とか

 

たまに息つきする

 

とか

 

全体的になんとなくかったるい

 

とかは非常に面倒ですが

 

 

 

フルノーマルの乗用車で突然エンジンが吹けなくなった。

 

というのは比較的簡単に原因はわかります。

 

8割9割 プラグかコイルでしょう

 

恐らく

 

プラグが減ってきてコイルに負担がかかり、コイルがパンクするのでしょう。

 

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この場合

 

4気筒のうち4番コイルが死亡

 

4番のコイルを新品交換すれば普通にエンジンがかかります。

 

しかし

 

プラグがそのままなので近い将来、1番2番3番のどれかのコイルが死亡するでしょう

 

費用と手間とストレスを検討すれば

 

プラグ4本交換と4番コイル1個交換がベスト。

 

もちろん、万全を記すならば4本4個です。

 

ただコイルは1個1万しますから・・・・

 

 

 

 

プラグも定期交換部品です

 

 

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